15-06-2014 XIII PUJADA A LA SERRA DE LA LLACUNA

El pasado domingo 15 de junio la Escuderia Penedés Competició organizó la XIII Pujada A la Serra de la Llacuna, esta Subida tuvo lugar en la carretera BP-2121 desde el hito 28.800 (salida) hasta el hito 24.700 (llegada).

Hacía cinco temporadas que la Pujada a la Llacuna no formaba parte del calendario catalán de la especialidad por diferentes motivos, nuevamente este año volvió pues a formar parte del Campeonato de Montaña 2014, siempre había sido una gran prueba con tradición en este mundo , convirtiendose de esta manera en la cuarta prueba del campeonato de este año. Esta prueba sustituye en el calendario a la Pujada Torrelles-Pontons que este año no se hará.

En la categoría de monoplazas como siempre destacar el gran nivel de los pilotos inscritos en la carrera,  DEMON CAR contaba en esta ocasión con la participación exepcional de Dani Solà , gran piloto conocido en el mundo del motor tanto nacional como internacionalmente, por las grandes hazañas obtenidas  a lo largo de su recorrido en todo tipo de competiciones bien reconocidas a todos los niveles. El campeón del mundo júnior de rallyes del 2002 disputaba la prueba a bordo de un CM DEMON CAR.

La Habitual lucha por la victoria y la gran competitividad entre los pilotos participantes, hacian dificil de preveer el resultado de la Pujada a la Llacuna. Como siempre el gran campeón Francesc Munné volvía a enfundarse el mono i ponerse el casco junto a sus compañeros de marca Julià Cordoba y Albert López, participando todos ellos a bordo de sus vehiculos DEMON.

Subida muy ràpida y técnica  donde desde el principio no se podía permitir por parte de ningun competidor ni un mínimo desliz, el trazado no daba lugar a ninguna duda ante tal nivel de participación en cuanto a pilotaje. Algo más de 4 km. era el recorrido a efectuar.

Diferencias mínimas desde un principio en la Pujada donde cabe destacar la gran actuación de Dani Solà, el cual después de varios años de no competir demostró que continua siendo un número  uno en todos los sentidos. La lucha por las primeras plazas fue muy disputada, consiguiendo Dani Solà hacerse con el podium con un tiempo de 2:01.990, Francesc Munné como siempre batallando hasta el final y echando el resto, obtuvo en esta ocasión la tercera plaza con un tiempo de 2:04.328, Albert López se situaba en séptima plaza con un crono de 2:08.090 a 6.100 del campeón de la prueba y Julià Cordoba en novena posición con 2:11.191

La próxima cita del Campeonato de Catalunya de la especialidad tendrá lugar los dias 26 y 27 de julio en Alp (girona), alli nuevamente se mediran los mejores especialistas españoles de la montaña, la prueba tambien será valedera para el campeonato español.

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15-06-2014 MADRILEÑO DE RALLYES

Victoria del Demon Car de Nacho Gabari en el Madrileño de Rallyes

El pasado mes de 15 de junio se celebró en la localidad de El Molar la cuarta cita del madrileño de Rallyes de Tierra con victoria de nuevo del Demon Car de Nacho Gabari.

El formato del rallye eran un precioso y muy rápido tramo de nada menos que 11 kilómetros a recorrer en ambos sentidos dos veces más la de entrenos, sumando más de 60 kilómetros en total y 10 car cross en la línea de salida.

Tras dos rallyes sin poder salir, Nacho Gabari se hizo con tres de los cuatro scratch del día, siento la tercera pasada para su hermano Javier que hasta ese momento tuvo problemas de frenos, dejando la firma de lo que podría haber sido un gran duelo entre los dos hermanos.

El ritmo impuesto por Nacho le llevó a hacerse con el rallye por más de 15 segundos a pesar de pinchar en la tercera pasada, Segundo fue Nicolás Arribas y tercero Antonio Rueda a tan sólo dos décimas del abulense.

Felicitamos desde DEMON CAR como siempre a los dos hermanos Gabari  los cuales demuestran día a día su buen hacer , cosechando grandes triunfos  y demostrando su gran valía dentro del munto del pilotaje y del motor.

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https://www.youtube.com/watch?v=Pb7fWWwHU3E&feature=youtu.be

Enlace de cámara interior de Nacho Gabari Rallye de El Molar

31-05,01-06-2014 PREMI ARA LLEIDA

El pasado fin de semana, los dias 31 de Mayo y 1 de Junio se disputó en el circuito Parc de la Serra de Mollerussa el XXII Ara Lleida de autocros organizado como siempre por la escuderia Mollerussa.  La prueba contó con una inscripción de más de 60 pilotos distribuidos en cinco categorias y coincidía en esta ocasión con una nueva cita del estatal de la especialidad.

La gran novedad de este año fué la celebración de la primera carrera de la recién creada fórmula  Júnior  Cross. En esta categoría, los pilotos más jovenes entre 13 y 17 años, daban sus primeros pasos en las carreras en vehículos Car Cross reales, aunque de potencia limitada.

Jordi Pujol, Jordi Colomer, Joaquin Chamorro, Carlos Lamarque y Toni Calm fueron en esta ocasión los pilotos de la marca DEMON CAR.

La cita empezó el sábado con las verificaciones técnicas y administrativas, los entrenamientos y las mangas clasificatorias. Lucía un sol radiante y una temperatura plenamente primaveral, salvo por la tarde en que la lluvia hizo acto de presencia.

El domingo  se vivió como una jornada muy intensa  y llena de emociones,con un tiempo casi veraniego.

La division 4 que corresponde a la de los Car Cross, es siempre la que acoge más participantes y ofrece gran espectacularidad. Jordi Pujol, consiguió una magnífica sexta plaza con un tiempo de 8:48.946 después de una gran carrera que fué para el piloto de menos a más  tras salir en la tercera manga y de esta manera deslizarse por un terreno ya recuperado del barro producido por la intensa lluvia, consiguiendo situarse en una magnífica posición y pasando a la final A directamente.

No demasiada buena suerte tuvieron los demás pilotos de la marca en esta ocasión.

Comentar que en la formula junior de car cross la victória fue para el joven piloto Jan Solans que ya habia dominado en todas las clasificatorias con su DEMON CAR con un tiempo de 9:40.160.

La próxima cita prevista el campeonato de Catalunya de auto cross tendrá lugar el 6 de julio en Amer. El Campeonato de España se va a Carballo el 5 y 6 de julio.

Felicitar como siempre a los pilotos y dar la enhorabuena con mayúsculas al joven Jan Solans apuntando maneras hacía un gran futuro en el mundo del motor.

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31-05-2014 VII SUBIDA A AIA

El pasado sábado  tuvo lugar la VII Subida a Aia, tercera prueba valedera para el Campeonato Vasco de Montaña organizada por la escudería Lagun Artea junto a Uhaetemuño Kultur Elkartea. Cabe destacar el alto nivel de la prueba, así como las características del recorrido que tuvo su salida en el barrio de Andatza, estando instalada la meta a la entrada de la localidad de Aia con un total de 3.780 kilómetros. Normalmente esta prueba, se ha realizado habitualmente con tres ascensiones , en esta ocasión, novedosamente se realizó con cuatro: subida de entrenamientos, 1ª subida oficial, 2ª subida oficial y 3ª subida oficial.Pantxo Egozkue participó en esta ocasión nuevamente representando a DEMON CAR. Destacar la meteorologia caprichosa que dejaba el trazado completamente mojado en la primera y parte de la segunda manga para después secar muy rápido y poder disputarse las dos mangas finales prácticamente en seco, si bien la zona baja y muy ràpida estaba muy delicada por la humedad que mantenía el asfalto En la Subida de entrenamientos  Pantxo  quedó situado  en tercera posición con un tiempo de 02:19.993 a tan sólo 00:06.492 de Joseba Iraola, en la 1ª Subida oficial, nuevamente obtuvo la tercera posición con 02:14.085 a muy poca diferencia tambien del primer clasificado, ya en la 2ª Subida oficial  marcó un crono de 02:05.428, a 00:04.826 y finalmente en la 3ª Subida, el tiempo final conseguido fue de 02:01.615, quedando situado en el podium con una mínima diferéncia de 00:06.595. Carreras muy disputadas e intensas a poquisima diferencia de todos los pilotos en cabeza. La actuación de Pantxo, espectacular como siempre, gran piloto y gran demostración de experiencia en todo el recorrido a pesar de la variada climatología que propició un pequeño problema en los reglajes.

24-05-2014 3ª PUJADA DE GUARDIOLA-CERDANYOLA

El pasado sábado dia 24 de mayo , se disputaba como cada año en su escenario habitual la 3ª Pujada de Guardiola-Cerdanyola organizada como siempre por l’Escuderia Amics del Motor d’Avià. La carretera que une las dos localidades que dan nombre a la prueba con una distancia total de 4,3 Km y un desnivel medio del 5.79%  agrupó buen numero de aficionados.

La edición 2014 de la Pujada Guardiola-Cerdanyola estuvo marcada por una climatología inestable que amenazó lluvia durante todo el día. Al final , pero el agua cayó solamente antes del inicio de la segunda tanda de entrenamientos oficiales.

La categoría de monoplazas contaba con un total de 8 concursantes inscritos entre los cuales figuraban tres pilotos a bordo de sus vehiculos DEMON , Francesc Munné,  Pantxo Egozkue y Albert  López.

En la primera tanda de entrenamientos Francesc Munné espectacular y arriesgado como siempre conseguía la primera posición con un tiempo de 2:29.545 Pantxo Egozkue dejando al descubierto el gran nivel de todo un campeón de Europa se situaba en la tercera plaza de la tande con un tiempo de 2:31.457.Albert López obtenía la séptima posición con 2:39.168, en la segunda tanda de entrenamientos cronometrados  Munné quedó relegado a la segunda plaza con un tiempo de 2:35.906 al igual que Pantxo situandose en cuarta posición con un tiempo de 2:36.935. Albert López bajó tambien una posición con un tiempo de 2:47.120

En la primera carrera oficial Francesc Munné remontó de nuevo su crono situándose en primera posición con un tiempo de 2:28.317 a 0.945 del segundo clasificado. Pantxo obtuvo la cuarta plaza con 2:30.351 y Albert López mejorando tambien el tiempo, se colocó en la sexta posición con 2:36.710.

En la segunda carrera, se produjo de nuevo un giro en la competición, Francesc después de una apurada de frenada fuerte en la última curva, entró muy pasado no pudiendo hacer más de lo que hizo teniendo en cuenta que la velocidad en esos momentos era demasiado elevada, ello le supuso situarse en la segunda posición con un tiempo de 2:29.12. de esta manera Francec Munné acabó la carrera en el podium, en una segunda plaza muy muy muy ajustada con el ganador de la prueba, a tan sólo 0.400 de diferència, el tiempo final de Francesc fué de 2:28.317.  por su parte Pantxo Egozkue demostró una vez más su gran valía, tanto en la parte técnica como en la parte del pilotaje. Pantxo pudo realizar un previo entreno sobre el terreno pudiendo apreciar que aunque en principio parece un trazado facil, sobretodo la parte de arriba se convierte en muy técnica y rapida dificultado además por un asfalto bastante irregular. Tras una magnífica actuación consiguió una meritoria cuarta plaza con un tiempo de 2:29.477.  Albert  se hizo al final con la séptima plaza con un tiempo de 2:36.710

Buenas y extraordinarias sensaciones a lo largo de la prueba de todos los pilotos con el vehículo, modificaciones muy acertadas dada la buena evolución que se puede ir apreciando, quedan todavía unos pequeños retoques para aplicar. Retoques en los cuales estamos trabajando todo el equipo de mecánicos y personal día a día y a  contrareloj .

Felicitar como siempre a todo el equipo y en especial a los pilotos de la marca DEMON por su gran actuación.

Dentro de tres semanas, los dias 14 y 15 de junio se disputarà  la recuperada y mítica Pujada a la Llacuna por los organizadores.

Alli nos encontraremos!

Hasta entonces gassss!!!!!!!!

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18-05-2014 AUTOCROSS CIUTAT DE MOLLERUSSA

El pasado domingo 18 de mayo tuvo lugar en el Circuito Parc de la Serra como siempre de la localidad leridana una nueva cita del Campeonato de Catalunya de Autocross.

El autocross Ciutat de Mollerussa organizado por la Escuderia del mismo nombre correspondía a la tercera prueba puntuable y contó en esta ocasión con una inscripción de 29 pilotos repartidos en las diferentes categorias.

Con buen tiempo y no demasiada asistencia de público, salieron a la pista los pilotos de Car Cross. David Masoliver, Jordi Pujol  estaban presentes en la prueba en representación de DEMON CAR.  Muy buenas condiciones del terreno en el circuito, favoreciendo de esta manera el pilotaje de los vehiculos y la trazabilidad de los mismos.

En los entrenos oficiales David Masoliver consiguió tras una magnifica actuación, hacerse con la segunda plaza  con un tiempo de 47.286. Una vez iniciadas  las mangas clasificatorias, destacar en la primera manga la cuarta posición de David con un tiempo de  47.286 y en la segunda manga la primera posición de una manera espectacular marcando un crono de nuevamente 47.286. Masoliver disputó una esperada y gran final esforzandose al máximo  para no ceder su segunda posición que acabó por conseguirla meritoriamente situandose a tan sólo  6.361 segundos del ganador , el tiempo fue de 8:16.033. Jordi Pujol a pesar de algunos inconvenientes a lo largo de la prueba, consiguió la octava posición en los entrenos con un tiempo de 49.742, la novena posición en la primera manga clasificatoria con 49.742, igualmente la novena en la segunda manga con 49.742 y finalmente la séptima posición en la final con un tiem po de 8:35.167.

Felicitar como siempre a todos los pilotos y a por la próxima carrera!

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10-05-2014 XXIII SUBIDA A GORLA

El pasado sábado tuvo lugar la XXIII Subida a Gorla, segunda prueba puntuable para el Campeonato Vasco de Montaña 2014, se disputó en un trazado habitual con salida en Bergara para alcanzar el alto de Gorla por la carretera GI-3750, con un recorrido total de 4.900 metros, disputándose una primera manga de entrenamientos y posteriormente como es habitual dos de carrera.

En la Ikastola Aranzadi de Bergara dieron comienzo las verificaciones de los vehiculos , posteriormente se dirigieron a la zona de asistencia en Aranerreka Kalea, a las tres de la tarde dió comienzo la prueba con la manga de entrenamientos y después las dos mangas de carrera.

La lista de inscritos fué de muy alto nivel contando en esta ocasión con cinco vehículos CM con pilotos de la talla de Joseba Iraola y nuestros representantes de DEMON CAR Pantxo Egozkue i Aritz Egozkue. Todo ello unido al buen tiempo climatológico animó muchisimo público a poblar las laderas de Gorla para disfrutar de la prueba.

Gran actuación de Pantxo y de su sobrino Aritz partiendo de unos buenos tiempos en la subida de entrenamientos con 02:40.943 Pantxo se situaba en la tercera posición a 00:05.601 del primer clasificado. Aritz con un tiempo de 02:41.957 se aposentó en la cuarta plaza.

Ya en la primera subida oficial Aritz quedaba en 3ª posición con un tiempo notablemente mejorado de 02:38.229 y Pantxo en 4ª posición con 02:38.570.

En la segunda subida oficial tanto Aritz como Pantxo consiguieron nuevamente bajar el crono de los tiempos situandose esta vez Aritz en tercera posición con 02:36.963 y Pantxo repitiendo la cuarta posición con 02:38.528.

Finalmente y como se preveia a lo largo de la prueba Aritz tras una fantàstica actuación quedó situado en tercera posición con un tiempo final de 02:36.963, buena carrera si tenemos en cuenta la inactividad del piloto durante prácticamente dos años y medio, buena actitud y buena acoplación con el vehículo. No es facil despues de tanto tiempo volver a conseguir un rodaje perfecto en la primera carrera. Felicidades desde DEMON por su maestría y buen hacer.

Buen rodaje de Pantxo alcanzando finalmente la cuarta plaza con 02:38.528, buenas sensaciones entre piloto y màquina, acabando de ajustar a la perfección pequeños detalles que haran que en próximas carreras consigamos estar arriba del todo.

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12,13-04-2014 XVI AUTOCROSS CIUTAT DE LLEIDA

Este pasado fin de semana, los dias 12 y 13 de abril, llegó la segunda cita puntuable para el Campeonato de España y Catalunya en el Circuito de Lleida. La Escuderia Lleida, fue la encargada como cada año del evento donde gran cantidad de público como siempre pudo disfrutar en un ambiente muy agradable de unas horas apasionantes de motor. Se esperaban unos 80 equipos inscritos, dato bueno si se tiene en cuenta la actual situación económica, la categoria de Car Cross como siempre tuvo una gran participación llegando a la cuarentena de pilotos.

La prueba empezó el sábado por la mañana con las verificaciones administrativas y técnicas, para proceder a la sesión calificativa (entrenamientos) a partir de las 14.00 h. y a partir de las 17:30 se dispitó la primera manga clasificatoria, el domingo a partir de las 09.00 h. se disputó la segunda manga clasificatoria y a partir de las 11.00, las Finales C y B (repescas), a partir de las 12:30 la gran final.

DEMON CAR, contaba  con los pilotos Joaquin Chamorro, David Masoliver,Jordi Colomer,Jordi Pujol, Carlos Lamarque y Toni Calm como representantes de la marca en esta ocasión. Ninguno de ellos, tuvo demasiada suerte en la prueba ya que en general todos ellos sufrieron algún que otro percance siendo ello causa de abandonos o perjudicando en definitiva el tiempo de rodaje de los pilotos.

Jordi Colomer disputó unos entrenamientos no demasiado afortunados coincidiendo con una cantidad demasiado excesiva de agua en el terreno para su valoración en su turno de rodaje, a partir de ahí la primera y segunda manga clasificatorias fueron mejores dado que se colocó en quinta posición tanto en una como en otra. Quedó segundo en la Final B con un tiempo de 6:06.561 y en la posición número 12 de la Final A con un tiempo final de 8:25.776 .

Carlos Lamarque corrió la Final C obteniendo la octava posición clasificatoria con un tiempo de 5:51.194  no corriendo la Final A. Joaquin Chamorro y David Masoliver, ambos corrieron la Final A situándose en novena y catorceaba posición  respectivamente con unos tiempos de 8:04.313 y 7:19.134, tanto Joaquin como David, tuvieron también sus inconvenientes causados por varios problemas que afectaron su buena posición en la parrilla. Toni Calm sólo pudo correr en los entrenos y la primera manga ya que en la segunda manga tuvo que abandonar.

Esperemos que en la próxima carrera en Mollerussa haya más suerte para todos ellos, desde aqui los animamos efusivamente!!

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12-04-2014 VIII SUBIDA A OPAKUA

Este fin de semana, el sábado 12 de abril por la tarde, tuvo lugar en Euskadi, la 8ª Subida a Opakua, Alava 2014. Veinticinco años después y gracias  los miembros de la Escuderia Agurain, el sonido del motor y el olor a gasolina volvió a inundar la estrecha carretera del monte alavés de la Llanada Oriental. Una gran carrera de velocidad en cuesta donde la última edición tuvo lugar en 1989, la prueba era la primera del Campeonato Vasco de montaña 2014 y se disputó en la carretera A-2128 entre los puntos kilométricos 43.200 y 38.600 sumando un recorrido de 4.600 kms.

El mítico puerto vasco tomó de nuevo vida con la localidad de Agurain como punto caliente desde las 10.00 horas, realizándose a las 15.00 horas el comienzo oficial de la prueba con la tanda de entrenamientos. La Plaza Euskal Herria de la capital de la Llanada Oriental se convertía en escenario del Parque Cerrado de salida, donde los participantes depositaron sus vehículos tras las verificaciones técnicas.

Éxito de participación y éxito tambien de asisténcia de público animando de manera efusiva a todos los equipos participantes en la Competición, a pesar de que las condiciones climatologicas no fueran del todo las deseadas, el tiempo fresco y nublado no impidió que la gran cantidad de aficionados asistentes transmitieran su calor a todos los pilotos.

DEMON CAR estuvo presente en el evento en esta ocasión representado por el gran piloto Pantxo Egozkue. Como siempre espectacular en su actuación, consiguió realizar una gran carrera en todos los aspectos, tanto técnicos como mecánicos, la evolucion del vehículo ante sus nuevos cambios puede apreciarse ya de forma notoria, tanto en la subida de entrenamientos como en la primera carrera oficial, Pantxo marcó unos tiempos espléndidos, en los entrenamientos obtuvo la primera posición con un tiempo de 02:34.750, en la primera carrera nuevamente consiguió el podium con un tiempo todavía mejor de 02:30.808, ya en la segunda carrera oficial y tras gran sorpresa por parte del piloto cuando ya tenia la prueba totalmente a su favor, quedó relegado a la segunda posición a tan sólo 00.01.091 de diferencia con Ordoki, clasificandose finalmente de esta manera tambien en segunda posición del pòdium por la escasa diferencia casi inapreciable.

Felicitaciones a nuestro gran piloto Pantxo Egozkue que dia tras día sigue demostrando en el mundo del motor su gran valía y la gran rivalidad que significa para sus competidores y agradecimientos también como siempre al sector organizativo del evento.

A por la próxima!!!!

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06-04-2014 XVI PUJADA CALLÚS-SANT MATEU DE BAGES

El pasado fin de semana, el día 6 de Abril tuvo lugar en Callús, Sant Mateu de Bages la XVI edición de la Pujada Callús-Sant Mateu de Bages, Memorial Laia Altimira organizada por la escudería Moto Club Manresa con éxito.

Esta prueba  puntuable  para el Campeonato catalán de montaña  reunió un gran  número de aficionados  sobretodo en la parte alta del circuito. A diferencia que el año pasado, en esta ocasión el buen tiempo  hizo gala de presencia, animando si cabe aún más el día.

Sólo se produjo un pequeño accidente en el cual el piloto salió totalmente ileso  el incidente sólo fué la causa para que se interrumpiera durante unos instantes la carrera, reanudandose seguidamente.

Un total de 47 vehiculos fueron los inscritos en la prueba, cada uno en su grupo correspondiente. La categoría de CM contó con un total de 8 pilotos. Francesc Munné partía con el número 1 y al volante de su DEMON CAR. Destacar la presencia del prestigioso piloto navarro Pantxo Egozcue que corría en esta ocasión tambien con un DEMON CAR con el dorsal número 5.

A partir de las 7 de la mañana tuvieron lugar las correspondientes verificaciones, continuando a las 9 de la mañana con el cierre del tramo de carretera y las dos ascensiones de entrenamientos a las 10 y a las 11 respectivamente. Las mangas de carrera a las 12:30 i a las 13:30.

Francesc Munné espectacular como siempre, situado en la cabeza de carrera y luchando des de el principio entre pilotos de gran nivel como él. Quedó situado en cuarta posición a tan sólo 1.126 de diferencia con el primer clasificado. Realizó una primera carrera con un tiempo de 2:44.34 y una segunda carrera mejorando el tiempo y parando el crono a 2:43.715.

Un recorrido fantástico y muy selectivo a gusto de Pantxo Egozcue que tras elogiar la puesta a punto de su DEMON CAR, consiguió la quinta posición a 2.154 del piloto ganador de la prueba.2:47.309 en la primera carrera y 2:44.743 en la segunda, mejora apreciable sin duda en el crono.

Pantxo Egozkue visitó las instalaciones de la marca DEMON CAR junto con su ingeniero colaborando en la puesta a punto del vehículo junto con Dani Solà en la parte de las amortiguaciones. Ya en esta carrera Pantxo pudo apreciar sobre el terreno la gran evolución obtenida fruto de los estudios técnicos realizados.

En cuanto  estas modificacions aplicadas en el CM rojo estén definitivamente instaladas, el Cm de Francesc Munné  pasará automáticamente a recibir las mismar mejoras y avances.

Albert González realizó a su vez una fantàstica prueba, obteniendo un tiempo de 2:54.613 en la primera carrera y de 2:56.963 en la segunda quedando a 12.024 del primer piloto del podium ganador, muy merecedor de la octava posición de la categoría teniendo en cuenta la perdida de tiempo debido a una rotura de soporte, pudiendo haber realizado un crono inmejorable de no haber sido por el incidente.

Agradecer a la organización el gran trabajo realizado como siempre y felicitar a todos los pilotos, mecanicos y colaboradores del evento.

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