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CHÂSSIS

  • STRUCTURE: Tubulaire en acier, 0 40, sans soudure. Sablé et enduit de poudre.
  • POIDS: 445 kg
  • DIRECTION: à crémaillère. Volant en peau avec moyeu amovible.
  • CARROSSERIE: Fibre de verre avec trois ports et aérodynamiques, à l’horizontale et avec diffuseurs.
  • LONGUEUR / LARGEUR / HAUTEUR: 3750/1750/1040 mm

 

MOTEUR

  • TYPE: SUZUKI 09-11. 1000 cc. 16 soupapes, double injection.
  • CONTACT: électronique
  • ÉCHAPPEMENT: Collecteur 4-2-1 à double silencieux.
  • REFROIDISSEMENT: Liquide en circuit fermé, radiateur en aluminium, ventilateur électrique 12 V 24 Amp.
  • PUISSANCE: 190 cv.
  • COUPLE: 11,9 kgm

 

TRANSMISSION

  • DIFFÉRENTIEL: Blocage 100 x 100
  • CHANGEMENT: 6-vitesses à rapports rapprochés. Type séquentiel
  • EMBRAYAGE: Couple disque de verrouillage rampes réglables
  • CHAÎNE: D.I.D. 530 VM

 

SUSPENSION

  • AVANT: suspension indépendante à bras tubulaires et barre stabilisatrice. Amortisseurs Reiger 3 voies.
  • ARRIÈRE: suspension indépendante à bras tubulaires et barre stabilisatrice. Amortisseurs Reiger 3 voies.

 

FREINS

  • TYPE: AP Racing, avec pompes et circuits. Frein à main.
  • AVANT: 265 m/m
  • ARRIÈRE: 165 m/m

 

ROUES

  • AVANT: Jantes allégées Braid 7 x 13. Pneus Avon
  • ARRIERE: Jantes allégées Braid 8 x 13. Pneus Avon